ポロその後

 カミさんのポロ(6N後期)を借りて会社へ、タイヤが185−55扁平という変な規格だからか路面のショックが結構伝わってくるがゴーカートのようで楽しい.私のウィンダムはフワフワしてるし、タイヤもDNAデシベルというオヤジタイヤを履いているのでなおさらかも.とても新鮮.カミさんもサイトめぐりをして、外装の小物を探しているようだ、まずはアンテナをショートタイプへ変更かな?ハンドルからの異音はスリップリングなる部品を交換すればいいらしい.ホイール、タイヤは金かかりそうだし.
しかし、サイトにたくさんの情報がある車だ・・・.